В 1896 году в Нижнем Новгороде был представлен первый российский автомобиль. Правда, тогда карета с ДВС не заинтересовала потребителей. Но именно эта дата считается днем рождения российских машин. С тех пор отечественные автомобили, конечно, сильно изменились. На протяжении многих десятилетий они остаются самыми популярными в нашей стране. Продажи новых отечественных машин сегодня вдвое превышают продажи самых популярных иномарок. Цены на русские автомобили являются настолько привлекательными, что отечественный автопром не собирается сдавать своих позиций. К тому же русские авто сегодня модернизируются и начинают конкурировать с одноклассниками-иностранцами. Вот почему каталог отечественных авто будет наверняка интересен очень многим автолюбителям. Здесь вы сможете найти любую понравившуюся модель, прочитать о ее характеристиках, посмотреть фотографии и сравнить в другими автомобилями. Удобная навигация поможет выбрать российскую машину, которая будет на 100% удовлетворять вашим потребностям.
показаны 1 - 20 из 51 машины
| Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
|---|---|---|---|---|---|
 | 2019 – сегодня | Представительский | седан 4-дв. | 1 | 0 |
| Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
|---|---|---|---|---|---|
 | 2010 – сегодня | Коммерческий | борт 2-дв. комби микроавтобус фургон шасси 2-дв. | 1 | 0 |
 | 2013 – сегодня | Минивен | минивэн | 3 | 0 |
 | 2008 – 2010 | Средний | седан | 2 | 5 |
 | 2003 – 2010 | Средний | седан | 1 | 22 |
 | 2022 – сегодня | Коммерческий | микроавтобус | 3 | 0 |
| Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
|---|---|---|---|---|---|
 | 1984 – сегодня | Городской | универсал | 0 | 3 |
 | 1982 – сегодня | Городской | седан | 0 | 43 |
 | 1996 – 2010 | Городской | седан 4-дв. универсал 5-дв. хэтчбек 5-дв. купе | 0 | 9 |
 | 1995 – 2018 | Внедорожник | универсал универсал 3-дв. | 3 | 36 |
 | 2011 – сегодня | Городской | седан 4-дв. хэтчбек 5-дв. лифтбек универсал 5-дв. | 8 | 11 |
 | 2019 – сегодня | Внедорожник | универсал 5-дв. | 3 | 0 |
 | 2017 – сегодня | Городской | седан 4-дв. | 1 | 0 |
 | 2004 – сегодня | Городской | хэтчбек 5-дв. универсал 5-дв. | 3 | 5 |
 | 2016 – сегодня | Городской | универсал 5-дв. | 0 | 0 |
 | 2017 – сегодня | Городской | хэтчбек 5-дв. | 1 | 0 |
 | 2017 – сегодня | Городской | хэтчбек 5-дв. | 1 | 0 |
 | 2012 – сегодня | Городской | универсал 5-дв. | 4 | 27 |
 | 2014 – 2019 | Коммерческий | минивэн фургон | 6 | 6 |
 | 2009 – сегодня | Городской | седан хэтчбек 3-дв. хэтчбек 5-дв. универсал | 3 | 2 |
66
25
14
27
24
«У меня Волга, 3102, инжектор, но очень холодно в ней»
про тест-драйв GAZ Волга 31105
«У меня две ВОЛГИ, 310290/1997 с 402 двигателем и 3110/2003 с 406 двигателем. Обе прекрасно себя показывают. Продолжение комментария...»
про тест-драйв GAZ Волга 31105
«калина-универсал-1.4(2010г)Проехал 91400км.Через год эксплуатации полетел главный тормозной цилиндр(заводской брак).На второй год заменил на одном цилиндре катушку зажигания.И если б я раньше прочитал коментарии,то обязательно убрал блок из под печки.Он замкнул напрочь,от протека атифриза!Слава конструкторам!!!больше места не нашлось,как блок под печку засунуть.Ну и рыжики пошли немного.Больше ничего не менял,все стойки и пружины родные,ну пластик погромыхивает,привык.Бензин правда лью,как в паспорте 95,расход радует 6,7 ,по трассе и того меньше.А так машина хорошая,если на ней не скакать,как на гонках,да и в сервисе не дорого в обслуживании.Я в принципе не покаялся,что купил!»
про тест-драйв Lada Kalina