Февраль 2011: автоновинка - По карману

"Nissan" и "Honda" одновременно рассекретили однотипные доступные седаны для развивающихся рынков.

ДЕБЮТ обеих моделей состоялся в Китае – именно этот рынок японские эксперты считают целевым для подобных автомобилей. Впрочем, это лишь начало. Так, “Nissan” называет свой седан “Sunny” (фото вверху) очередного поколения глобальным автомобилем. В ближайшее время начнутся его поставки в другие развивающиеся страны, в том числе, возможно, в Россию. А в целом ареал обитания этой машины составит 170 государств по всему миру.

“Sunny” представляет собой типичный образец компактного бюджетного седана – японцы взяли платформу от хэтчбека “Micra” последней генерации и водрузили на нее более просторный и вместительный кузов. Шасси с независимой подвеской McPherson спереди и упругой балкой сзади специально усилено для движения по плохим дорогам.

Крупный “кругляш” на передней панели – это пульт управления климатической установкой.

Под кузовом седана скрывается шасси от модели “Jazz” предыдущего поколения.

Однако при доступной цене “Sunny” старается быть похожим на более солидные модели. Внешне он изрядно напоминает солидный бизнес-седан “Teana”, а затейливый дизайн интерьера практически полностью позаимствован у “Micra”. Особенно интересно смотрится блок управления климатом – он выполнен в виде огромного круга из кнопок, в центре которого находится дисплей.

Пока “Sunny” располагает только бензиновым 1,5-литровым мотором мощностью 108 л.с., работающим в паре с вариатором “Xtronic”. Однако вскоре ожидается появление турбодизеля аналогичного рабочего объема.

“Honda” и ее дочерний бренд “Li Nian” более скромны в своих планах – седан “S1” пока предназначен только для азиатского региона. Хотя по своим возможностям и потребительским качествам он весьма похож на “Nissan Sunny”.

“Honda” также использовала для постройки модели “тележку” от компактного автомобиля – модели “Jazz” предыдущего поколения, что позволяет покупателям рассчитывать на весьма продвинутые, по меркам бюджетного сегмента, ходовые качества.

Гамма двигателей у “Li Nian S1” будет состоять из двух бензиновых моторов объемом 1,3 и 1,5 л. Причем наиболее мощный из них предположительно станет развивать весьма достойные 120 л.с.