В области легковых автомобилей доля китайских машин еще не слишком велика, хотя и постоянно растет, однако, в сфере коммерческого транспорта китайцы уже правят бал.
Как сообщает «Автостат», с января по март нынешнего года доля китайских моделей на российском рынке грузовой техники составляла от девяти до 10,5 процента. В апреле она резко выросла — до 18,4 процента, а в мае — до 25,4 процента. Наконец, в июне на «китайцев» пришлось уже 30,9 процента продаж. То есть, грубо говоря, грузовики из Поднебесной заняли треть российского рынка.
Разумеется, такие внушительные цифры образовались не на пустом месте – на фоне санкций многие европейские автопроизводители стали покидать наш рынок. К примеру, доля машин шведских марок рухнула с 13 процентов в начале года до 1,4 процента в июне, немецких — с шести до 1,2 процента. Продажи грузовиков из США, например, и вовсе оказались практически нулевыми.
