Объем продаж новых автомобилей в России с января по август текущего года сократились на 19% по сравнению с показателем за аналогичный период минувшего года. Причем в августе динамика улучшилась – продажи новых легковых машин в последний месяц лета вырос на 9% по сравнению с июлем. Правда, рост зафиксирован только для моделей импортных марок. Отечественным автопроизводителям не удалось в августе улучшить свои показатели продаж. Больше других от кризиса на российском рынке пострадали отечественные автомобили В-класса, свидетельствуют эксперты.
При этом в целом модели В-сегмента в нашей стране наиболее востребованы: на долю машин этого класса на сегодняшний день приходится более 40 процентов российского авторынка. На втором месте – машины SUV-класса (на их долю приходится порядка 35% от общего объема продаж). А самыми непопулярными остаются маленькие машины А-класса, на долю которых приходится всего 0,6 процентов российского рынка. Впрочем, к аналогичным выводам приходили эксперты, анализируя спрос на машины разных классов пару месяцев назад. Так что предпочтения российских покупателей остаются довольно стабильными.
