Haval H3

Китайская компания Haval, входящая в концерн Great Wall, представила обновленный кроссовер KuGou в 2022 году. Данная модель стала серийным воплощением концепта X Dog, показанного годом ранее. На российском рынке кроссовер получил название H3, а продажи стартовали в апреле 2024 года. H3 у нас продают через отдельную дилерскую сеть Haval Pro.

Экстерьер

Haval H3 отличается стильным и достаточно оригинальным дизайном, но с множеством узнаваемых фирменных черт. Кузов выполнен в популярной на данный момент квадратной форме. Фары круглые, дополненные крестообразными светодиодными элементами. Крупная решетка радиатора получила ряд вертикальных хромированных элементов. Особое внимание привлекает задняя часть кроссовера. На вертикально плоской двери багажника установлен бокс, стилизованный под отсек для запасного колеса.

Интерьер

Внутри H3 оборудован двумя отдельными 12,3-дюймовыми экранами приборной панели и мультимедийной системы. На центральном тоннеле имеются платформы для беспроводной зарядки телефонов. Есть также сенсорные кнопки управления климат-контролем. Отмечается, что в салоне предусмотрено 27 различных отделений для хранения вещей. Панорамная крыша есть только в самой дорогой комплектации. Отделка выполнена из перфорированной экокожи и качественного пластика.

Габариты

Длина - 4520 мм., ширина - 1875 мм., высота - 1745 мм. Колесная база - 2710 мм. Дорожный просвет - 196 мм. Размер колесных дисков - 18 дюймов. Объем багажника - 439 л., а со сложенным задним рядом - 1298 л. Снаряженная масса - 1655 кг.

Технические характеристики

Автомобиль построен на платформе L.E.M.O.N. и технически сопоставим с другим кроссовером Haval Jolion, который также официально представлен на российском рынке. Под капотом расположился 1,5-литровый турбомотор мощностью 143 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Паспортный разгон до 100 км/ч - 11,6 с. Максимальная скорость - 170 км/ч. Средний расход - 7,7 л. на 100 км (сертифицирован АИ-92). В паре с двигателем работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод в данном случае передней. В самой дорогой комплектации 1,5-литровый турбоагрегат форсирован до 177 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Разгон до “сотни” - 9,6 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 175 км/ч. Расход - 8,3 л. Коробка тут тоже 7-ступенчатый “робот”. Привод - полный.

Цены и комплектации

Покупателям предложены комплектации Premium и Tech +. Последняя доступна как с 143-, так и 177-сильным мотором. Цены начинаются от 2 599 000 рублей за стандартную версию и от 2 849 000 за топовую.