В 2008 году на Таганрогском автомобильном заводе был налажен выпуск российской версии автомобиля Ssang Yong Musso. 5-дверный среднеразмерный внедорожник получил название TagAZ Road Partner. От корейской версии машина отличается измененным дизайном и большей приспособленностью к российским условиям. Салон оформлен в светлых тонах; отделан пластиком и тканью; оснащен креслами с высокой посадкой и багажным отделением объемом 780 литров. При складывании задних сидений вместимость багажного отсека можно увеличить до 1910 литров. Минимальная комплектация Road Partner включает в себя кондиционер, иммобилайзер, центральный замок, подогрев сидений, электропривод передних и задних стеклоподъемников, обогрев и электропривод боковых зеркал, запасное колесо, систему ABS и подушку безопасности водителя. Внедорожник TagAZ Road Partner комплектуется одним из двух бензиновых двигателей: 2,3 литровым силовым агрегатом или 3,2 литровым мотором мощностью в 150 и 220 лошадиных сил соответственно. Первый двигатель оснащается механической коробкой передач, второй автоматической. В дополнении к перечисленным бортовым системам, Road Partner 3.2 оборудуется противотуманными фарами и датчиком дождя.
В 2009 году Таганрогский автомобильный завод запустил производство среднеразмерного пикапа TagAZ Road Partner Pick-Up. Данная версия автомобиля является модификацией модели Road Partner, которая в свою очередь больше известна как южнокорейский автомобиль SsangYong Musso. Машина имеет двухместный салон с высокой посадкой кресел и широкой площадью остекления. Грузоподъемность модели Pick-Up составляет 400 килограмм, площадь грузового отсека более 2 квадратных метров. При опускании заднего борта площадь увеличивается до 2,5 квадратных метров. Автомобиль TagAZ Road Partner Pick-Up комплектуется кондиционером, центральным замком, подогревом сидений, иммобилайзером, усилителем рулевого управления, электроприводом стеклоподъемников, легкосплавными дисками, системой ABS, а также обогревом и электроприводом боковых зеркал. Пикап оснащается турбодизельным мотором объемом 2,6 литра и мощностью в 100 лошадиных сил. Двигатель машины работает в сочетании с 5-ступенчатой МКПП. Привод внедорожника полный подключаемый с понижающей передачей. Интерьер Road Partner Pick-Up имеет тканевую обивку.
Внедорожник
Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
---|---|---|---|---|---|---|
2.6 MT (105 л.с.) | mt8 pick-up | ≈ 609 900 руб. | ДТ | Полный | 8,7 / 13,3 | |
2.3 MT (150 л.с.) | mt1 | ≈ 674 900 руб. | АИ-92 | Полный | 10 / 16,4 | 12,5 с |
3.2 AT (220 л.с.) | at3 | ≈ 624 900 руб. | АИ-92 | Полный | 14,1 / 20,4 | 10,2 с |
Отзывы владельцев
Поделитесь своими мыслями!
Михаил Станкевич
Прекрасный авто. Так как выпускался в Корее с 90-х годов, то все уже отработано. Ломается мало. Менять периодически надо только расходники. Отлично подходит, как семейный авто. Багажник огромный. На трассе и вне ее едет уверенно. В салоне тихо. 10 лет и 125 000. Полет нормальный.
Оценка: 5 из 5
Больше подробностейАлександр
Возможно мне с машиной не повезло потому как уже на первом т.о. мне меняли блок привода левый рулевой и правый шаровый не смотря на то что машине не давалось нагрузок через 2000 км после первого т.о. накрылось сцепление как сказали в сервисе на Королёва в Ростове на Дону причиной выхода сцепления из строя явилась шестерёнка в коробке передач которая была как говорится сырец шестерню вроди бы поменяли но бегал из Новочеркасска в Ростов я не однократно за замену сцепления выложил 13500 а замена шестерни по гарантии. Продолжение отзыва...
Оценка: 3 из 5
Больше подробностей