Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Porsche Panamera Turbo S
Презентация самой мощной модификации в линейке Panamera – Porsche Panamera Turbo S – была приурочена к Нью-Йоркскому мотор-шоу, проходившему в апреле 2011 года. Флагман получил 4,8-литровый бензиновый мотор с двойным турбонаддувом – такой же, как в версии Turbo. Но за счет применения модернизированных турбокомпрессоров мощность двигателя увеличилась с 500 до 550 л.с., а крутящий момент – с 700 до 750 Нм, что никак не отразилось на его ресурсе.
Обновленный мотор позволяет Порше Панамера Турбо S разгоняться с 0 до 100 км/ч всего лишь за 3,8 с, на 0,4 с быстрее Turbo, а максимальная скорость составляет 306 км/ч. В тандеме с силовым агрегатом работает 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач PDK. Также в базовой комплектации Porsche Panamera Turbo S оснащается полноприводной трансмиссией с системой распределения тяги Porsche Traction Management. Также покупатели получат адаптивную пневмоподвеску и систему контроля положения кузова с активными стабилизаторами, которая эффективно противодействует кренам и раскачиванию при движении на любых скоростях.
Помимо этого, в список стандартного оборудования для Порше Панамера Турбо S входит пакет Sport Chrono Turbo. Одним из его элементов является функция overboost, запуск которой позволяет мгновенно увеличить крутящий момент до 800 Нм. Интересной опцией для Porsche Panamera Turbo S являются перфорированные керамические тормозные диски, диаметром 410 мм спереди и 350 мм сзади. Они обеспечивают эффективное торможение, не склонны к перегревам и весят на 50% меньше штатных. Помимо увеличенного диаметра, такие тормоза можно узнать по суппортам, окрашенным в желтый цвет.
Кроме того, внешне Porsche Panamera Turbo S отличается от других модификаций более широкими задними крыльями и 20-дюймовыми колесными дисками. Нельзя не отметить, что уже в базе автомобиль оснащается оборудованием, которое предлагается только за дополнительную плату даже для версии Turbo. В том числе это аудиосистема Bose, адаптивные биксеноновые фары и пакет Sport Chrono.
Однако список опций, доступных для Порше Панамера Турбо S, остается широким. Вместе с декоративными элементами он включает аудиосистему Burmester Hi-End-класса, Wi-Fi-модуль, адаптивный круиз-контроль, голосовую систему управления PCM, мультимедийную систему для задних пассажиров и многое другое.
Представительский авто
| Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|
| 4.8 PDK (550 л.с.) | АИ-98 | Полный | 8,4 / 17 | 3,8 с |
