Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Peugeot 5008
Peugeot 5008 – это первая модель выпускаемая французской компанией в классе компактвэнов. На Парижском автосалоне в сентябре 2008 года было впервые показано первое поколение, а в 2013 году в рамках автосалона во Франкфурте была представлена рестайлинговая версия автомобиля. Старт продаж на европейском рынке был намечен на 2014 год. На российском рынке официально эта модель не появится.
Рестайлинг Peugeot 5008 прошел в соответствии с новым фирменным стилем компании – экстерьер «оброс» множеством новых хромированных деталей. Большая часть изменений пришлась на переднюю часть кузова. Обновленные фары головного света приобрели более агрессивные очертания, радиаторная решетка увеличилась в размерах, а на капот добавились рельефные черты, обрамляющие логотип.
Моторная гамма компактвэна осталась без изменений и все также включает в себя два бензиновых и три дизельных агрегата.
Первый бензиновый двигатель выдает 120 л.с. и поставляется с пятиступенчатой механической коробкой передач, а второй 155-сильный агрегат может комплектоваться как шестиступенчатым «автоматом», так и «механикой». Расход топлива у этих двигателей приблизительно одинаков и составляет 6,9 литров.
Дизельный двигатель мощностью 115 л.с. идет в комплекте с шестиступенчатым «автоматом» или «механикой» по выбору. Расход топлива в смешанном цикле у «дизеля» - 4,7 литра на 100 км. Еще два практически одинаковых дизельных агрегата отличаются только мощностью (150 и 163 л.с. соответственно) и поставляются только с автоматической коробкой передач.
Все двигатели обладают рабочим объемом в 1,6 литра и устанавливаются на Platform 2, разработанную PSA. Эту платформу с балкой кручения сзади и независимой подвеской спереди Peugeot 5008 делит с Citroen C4 Picasso и Peugeot 3008.
Из всего внутреннего убранства компактвэна следует особо отметить багажное отделение. Когда заняты все семь кресел полезный объем багажника составляет всего 210 литров, что даже меньше, чем у большинства седанов. Но стоит только сложить третий ряд сидений, и полезный объем увеличится в три раза. 678 литров полезного объема при загрузке до уровня окон и 1247 литров до крыши. Если вам достаточно одного попутчика, то второй ряд сидений также можно убрать и загрузить 1754 литра груза так, чтобы его не было видно снаружи. Если же вам не понадобится и переднее пассажирское кресло, то компактвэн длиной 4,5 метра можно загрузить 2506 литрами груза, если, конечно, один из линейных размеров этого груза не превышает 2760 мм. Благодаря стараниям французских инженеров дополнительная задача в виде складывания пассажирских сидений становится не слишком трудоемкой. И еще приятное дополнение, в комплектацию Peugeot 5008 входит современный мультимедийный комплекс, оснащенный 7-дюймовым дисплеем и возможностью воспроизведения со множества типов носителей.
Городской авто
| Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi АТ (115 л.с.) | ДТ | Передний | 3,9 / 4,6 | 13,2 с |
| 1.6 МТ (120 л.с.) | АИ-95 | Передний | 5,5 / 9,4 | 2,2 с |
| 2.0 HDi МТ (150 л.с.) | ДТ | Передний | 4,5 / 6,7 | 11 с |
| 1.6 МТ (156 л.с.) | АИ-95 | Передний | 5,5 / 9,3 | 9,7 с |
| 1.6 АТ (156 л.с.) | АИ-95 | Передний | 5,9 / 10,5 | 11,1 с |
