Nissan 350Z Первый показ спортивного автомобиля Nissan 350Z состоялся в США и Японии в 2002 году. Следует отметить, что до этого авто в серии Z последний раз выходило 30 лет назад. Затем автомобиль был продемонстрирован и в Европе осенью 2003 года. В 2004 году модель стала выпускаться в модификации кабриолет. Машина представляет собой двухдверный и двухместный спорткар, оснащенный 6-цилиндровым мотором и задним приводом. 350Z выпускается только с одним бензиновым двигателем мощностью в 287 лошадиных сил. Его хватает для разгона практически 1,5-тонного автомобиля до 100 км/ч за 5,9 секунд. Силовой агрегат оснащается шестиступенчатой МКПП. Подвеска машины создавалась с равнением на самые популярные бренды в спортивном автомобилестроении. Ее конструкция полностью изготовлена из алюминия, что позволило значительно уменьшить вес авто. Для оформления салона Nissan 350Z использованы матовые, черные и серебряные цвета. А форма панели приборов выполнена так, что на передний план выдвигаются только все необходимые элементы, а также воздуховоды вентиляционной системы. К сожалению экстремалов, машина оборудована неотключаемыми системами активной безопасности и ESP.
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 MT (313 л.с.) | pack | АИ-98 | Задний | 8,8 / 16,8 | 5,7 с |
Купе от “Nissan” заслужило признание среди поклонников истинных спорткаров. С одной стороны, эта модель несколько доступнее конкурентов, с другой в скорости, в выверенных настройках шасси, в элементах дизайна “350Z” едва ли кому уступит. Причем японцы не стоят на месте: сейчас, всего через год после прошлой модернизации, они вновь нашли, что улучшить..
5 0
В Америке "Nissan 350Z Roadster" продается с прошлого года (базовое купе появилось еще раньше). За океаном престижные спорткары приобретают не столько для энергичного вождения, получения кайфа от головокружительной скорости и точной управляемости, сколько ради демонстрации своего статуса, жизненного успеха. А лихачить в Штатах, собственно, и негде. Большинство дорог прямые, как стрелы. Везде жесткие ограничения скорости, контролируемые не менее жестко, это вам не Италия, где под знак "130" можно спокойно ехать 150-160 км/ч в полной уверенности, что полиция не предъявит претензий. Теперь ниссановцы начинают продажи "350Z Roadster" в Старом Свете. Правда, по сравнению с американской версией характер родстера изменился. Он адаптирован под европейские условия и манеру вождения. Если на другом берегу Атлантики этот автомобиль воспринимается как эффектная прогулочная машина, то вариант для Европы чистой воды спорткар.
7 0
Отзывы владельцев
Сожалеем, еще никто не оставил отзыва об этой машине :(
Поделитесь своими мыслями!