Mercedes-Benz GLB AMG (Mерседес-Бенц ГЛБ АМГ)

Оригинальный Mercedes-Benz GLB увидел свет еще в начале лета 2019 года, а уже через три месяца была анонсирована его заряженная версия от придворного тюнинг-ателье AMG. Её международный дебют прошел на подиумах международного осеннего франкфуртского автомобильного салона, а начало официальных продаж запланировано на начало 2020 года. Рецепт создания автомобиля каноничен. В его основе лежит мощный мотор от 35й линейки AMG с усиленной коробкой передач, более производительными тормозами и зажатой подвеской, а также более агрессивный экстерьер. Автомобиль получил другую решетку радиатора со множеством тонких хромированных вертикально ориентированных ребер. Под ней можно увидеть ощутимо увеличенный воздухозаборник лишившийся защитной хромированной накладки. По бокам он него расположились крупные декоративные углубления, лишившиеся блоков противотуманных фар. На выбор предлагается несколько вариантов легкосплавных колесных дисков с уникальным дизайном диаметром от 19 до 21 дюймов. В салоне можно заметить новое многофункциональное спортивное рулевое колесо с анатомическими приливами и особой отделкой, а также передние сиденья с более развитой боковой поддержкой и особый декор. В глаза бросаются вставки из углеродного волокна и полированного алюминия.

Размеры

Мерседес-Бенц ГЛБ АМГ- это компактный спортивный кроссовер премиум класса. Габаритные размеры стандартной версии насчитывают 4634 мм в длину, 1834 мм в ширину, 1658 мм в высоту и 2829 мм между колесными парами. В основе автомобиля лежит модульная платформа MFA с передним поперечным расположением силового агрегата. Такая же архитектура применяется в CLA и GLA. Что касается GLB AMG, то он получил полностью независимую подвеску: стойки McPherson и многорычажка. По кругу устанавливаются другие пружины и амортизаторы. Спереди применяются рычаги иной конструкции, а сзади- доработанный подрамник. За дополнительную плату, можно заказать адаптивные стойки с изменяемой жесткостью амортизаторов. Стоит отметить, что несмотря на спортивный характер, автомобиль не лишился возможности установки третьего ряда сидений. На нем могут с комфортом расположиться два человека ростом не превышающим 1,68 метра.

Технические характеристики

Как и у всей 35й линейки, под капотом Mercedes-Benz GLB AMG расположился двигатель с индексом M260. В данном варианте исполнения, ее пиковая отдача составляет 306 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Коробка передач тоже усиленная – преселективный восьмиступенчатый робот с двумя сцеплениями AMG Speedshift DCT 8G.Привод полный подключаемый. Крутящий момент на заднюю колесную пару передается через многодисковую фрикционную муфту. У управляющей электроники есть несколько режимов работы. Помимо классических, стоит отметить специальные настройки для зимы, а также launch control для максимально эффективного старта с места. Из-за своего тяжелого кузова, автомобиль оказался самым медленным, среди соплатформенных моделей. Разгон с месте до первой сотни займет 5,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 километров в час.

Видео