Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Lexus RX
Lexus RX L впервые предстал перед широкой публикой на международной Лос-анджелесской автомобильной выставке в 2017 году. По факту, автомобиль является удлиненной версией обычного RX с более просторным салоном. Помимо дополнительного ряда сидений, автомобиль получил богатую техническую начинку и актуальный, на данный момент, фирменный дизайн. У него вытянутые ромбовидные фары головного освещения с тремя фокусирующими линзами в каждой и L-образной подводкой светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора обладает довольно внушительными размерами и простирается от кромки капота до низа переднего бампера. Она выполнена в виде веретена и состоит из множества горизонтально ориентированных пластиковых накладок. По бокам от нее можно заметить специальные углубления с черными пластиковыми вставками. Они служат пристанищем для двух маленьких круглых противотуманных фар и придают передку автомобиля довольно агрессивный внешний вид. Внедорожный характер новинки подчеркивает классический, но довольно ненавязчивый внедорожный обвес. Он выполнен из черного неокрашенного пластика и призван защитить краску кузовных панелей в наиболее уязвимых местах.
Лексус ЭрИкс Эль- это семиместный кроссовер премиум класса. Для того чтобы уместить третий ряд сидений, производитель решил не вносить серьезных изменений в геометрию кузова и просто удлинил задний свес на 110 миллиметров. В итоге, габаритные размеры автомобиля составляют: длина 5000 мм, ширина 1895 мм, высота 1710 мм, а колесная база- 2790 мм. Клиренс у модели довольно внушительный- 200 миллиметров. Благодаря такому дорожному просвету, он с легкостью перенесет поездку по грунтовке, заедет на высокий бордюр и сохранит отличную плавность хода даже на разбитой дороге.
По умолчанию, салон кроссовера семиместный, однако, за дополнительную плату, он может быть оснащен более комфортными, раздельными сиденьями второго ряда. Третий ряд не может похвастаться простором. Он подойдёт для детей или людей невысокого роста, но в то же время техническое оснащение галерки может только порадовать. Пассажирам будут доступны подстаканники, система кондиционирования и полный спектр подушек безопасности. Если водитель не планирует брать на борт более пяти человек, задний ряд всегда можно сложить. В таком положении образуется практически идеально ровный пол.
Новый лексус будет продаваться в двух комплектациях. Базовая 350L подразумевает обычную силовую установку, восьмидиапазонный автомат, а также передний или полный привод. Более дорогие версии 450L оснащаются гибридной силовой установкой с двумя электромоторами, вариатором и приводом на все четыре колеса. Благодаря широкому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить запросу искушенного покупателя.
Двигателем Lexus RX L является V-образная атмосферная бензиновая шестерка объемом 3456 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу и продвинутому механизму газораспределения, инженерам удалось выжать 290 лошадиных сил при 6300 об/мин и 356 Нм крутящего момента при 4700 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом и полноприводной трансмиссией, кроссовер набирает сотню за 7,9 секунды и разгоняется вплоть до 198 километров в час. Несмотря на высокую мощность и отличную динамику, силовой агрегат относительно экономичен. Расход топлива Лексус RX составит 13,1 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 9,4 литра во время спокойной поездки по загородной трассе и 11,2 литра бензина на сотню в смешанном цикле движения.
ЭрИкс уже давно успел стать лидером в своем сегменте. У него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже загородная поездка или километровые заторы не смогут доставить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобили такого класса должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, кроссовер оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и непревзойденного японского качества. Lexus RX L- практичный и вместительный автомобиль на каждый день.
Внедорожник
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,5H CVT AWD (259 л.с.) | 450L | АИ-95 | Полный | 8,1 с | |
| 3,5 AT (290 л.с.) | 350L | АИ-95 | Передний | 9,1 / 12,4 | 7,9 с |
110 миллиметров длины отличают Lexus RX 350L от «обычного» Lexus RX 350. Для чего «нарастили» премиальный кроссовер? И оправдало ли себя увеличение длины?
55 0
