Chevrolet Spin (Шевроле Спин)

Абсолютно новая модель, от бразильского подразделения Chevrolet, предстала перед мировой общественностью в 2013 году. Она носит имя Spin и планируется как глобальный проект. В ее основе лежит платформа от довольно известного седана Cobalt. Новинка получила проверенную техническую начинку, неплохой уровень оснащения и актуальный, на данный момент, фирменный дизайн. Несмотря на разные классы, внешне, модель во многом перекликается со своим донором. В глаза бросается массивная решетка радиатора с хромированной окантовкой по контуру. В верхней части, она рассечена накладкой с логотипом производителя и состоит из тонких горизонтально ориентированных ребер. Фары головного освещения выполнены в довольно простом, но довольно интересном ключе. Они обладают крупной, слегка угловатой формой и довольно далеко заходят на передние крылья. Внизу, на переднем бампере, можно разглядеть небольшой воздухозаборник, спрятавшийся за номерным знаком, а по бокам от него- специальные углубления, ставшие пристанищем для круглых блоков противотуманных фар. В общем и целом, модель получила довольно спокойный и интересный дизайн, отлично вписывающийся в модельную линейку производителя.

Размеры

Шевроле Спин- это бюджетный компактвэн. Его габаритные размеры составляют: длина 4343 мм, ширина 1727 мм, высота 1651 мм, а колесная база- 2620 мм. Несмотря на свое происхождение и класс, у модели относительно маленький клиренс- всего 136 миллиметров. Благодаря такой посадке, он обладает пониженным центром тяжести, что положительно влияет на манёвренность и устойчивость во всех режимах езды, однако, гораздо более требователен к качеству дорожного полотна. Что касается подвески, то она довольно распространена в данном сегменте и полностью повторяет конструкцию Кобальта. Спереди- классические стойки McPherson со стабилизаторами поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая торсионная балка.

По умолчанию, салон компактвэна пятиместный, однако, за дополнительную плату, он может быть оборудован дополнительным рядом, предназначенным для двух седоков. В таком положении, багажник не может похвастаться солидной вместительностью. Сзади остается всего 162 литра, чего вполне хватит для нескольких пакетов из магазина или спортивной сумки. Если владелец не собирается брать на борт более пяти пассажиров, то галерку можно демонтировать и освободить, тем самым, 750 литров. Для перевозки длинномерных грузов, складывается и средний ряд, в результате чего освобождается вплоть до 1668 литров.

Технические характеристики

Под капотом Chevrolet Spin находится безальтернативная рядная атмосферная четверка на 1,8 литра с двумя распределительными валами и многоточечной системой впрыска. Ее главной особенностью является возможность работать на бензине, этаноле и даже на смеси этих видов горючего. В зависимости от типа топлива, он развивает разную мощность. На обычном бензине, мотор генерирует 106 лошадиных сил и 176 Нм крутящего момента, а на спирте чуть побольше- около 108 "скакунов". Весь крутящий момент переваривает обычная пятиступенчатая механика или шестидиапазонный автомат. Привод исключительно передний.

Итог

Спин одновременно компактный и очень вместительный. У него довольно спокойный и интересный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как на оживленных улицах мегаполиса, так и на загородных магистралях. Салон- это царство качественной сборки, выверенной эргономики, непревзойденной практичности и комфорта. Даже семейная поездка или километровый затор не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что любой автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, компактвэн оснащается неплохим агрегатом, специально подготовленным под работу на целевом рынке. Chevrolet Spin- семейный автомобиль за разумные деньги.

Видео