BMW M4 (БМВ М4)

BMW M4 – премиальное спортивное купе всемирно известного немецкого бренда. История автомобиля началась в 2013 году. Он быстро покорил многих автолюбителей из разных стран своими выдающимися мощностными и скоростными данными, а также шикарным оснащением. Машина первого поколения несколько лет тому назад подверглась рестайлингу.

А в сентябре 2020 года стало известно, что готовится к выходу второе поколение этой модели. Его продажи на большинстве рынков начнутся в 2021 году. Автомобиль изменился внешне, а также стал мощнее и совершеннее.

Он получил схожие с обновлённым BMW M3 внешние черты. Машина спереди стала выглядеть агрессивнее и спортивнее. Она обрела решётку радиатора без рамки, а также агрессивного вида выштамповки на капоте. Задние фонари также стали немного уже. На авто будут ставить сдвоенные патрубки системы выхлопа, которые разместятся по бокам заднего бампера. Обновлённый выхлоп придаст авто неповторимое звучание. Также заднюю часть украсит спортивный спойлер. Углепластиковая крыша может стать панорамной. Авто планируют продавать на облегчённых кованых дисках R18-20 узнаваемого агрессивного дизайна. Новинка будет предложена покупателям в двух новых оттенках - ярко-жёлтом Sao Paolo Yellow и тёмно-зелёном Man Green. Но также должны остаться доступными и прежние варианты окраски.

Салон нового купе выполнен в спортивном стиле. Он обретёт новые лёгкие сиденья M Carbon и виртуальную панель приборов. Внутреннее пространство в зависимости от комплектации может быть отделано шикарной кожей и карбоном. Машина может продаваться с обновлённой мультимедийной системой Harman/Kardon, которую отличает огромный сенсорный экран, богатый функционал и отличное качество звука.

Авто оснастят самыми передовыми системами безопасности и электронными помощниками водителю. Оно обретёт улучшенную тормозную систему на основе карбона и керамики. Также есть некоторые изменения в мощности двигателя и иных характеристиках.

Размеры

После рестайлинга габариты БМВ не поменяются. Его длина, как и прежде, будет равна 4794 мм, ширина - 1887 мм, а высота – 1393 мм. Колёсная база – 2857 мм. Обновлённое спортивное купе имеет чрезвычайно малый дорожный просвет. Он равен всего 120 мм. Поэтому автомобиль можно эксплуатировать лишь по хорошим дорогам в городе и на трассе. Даже малейшие ухабы для него могут быть губительны. Но он и создан был не для бездорожья.

Несмотря на свой элитный статус, новинка получит довольно вместительный багажник. Его объём составит около 450 литров. Этого хватит даже для перевозки крупногабаритных предметов. А при желании пространство багажного отделения можно увеличить, сложив заднее пассажирское сиденье.

Двигатели и трансмиссия

Автомобиль оснастят невероятно мощным турбированным двигателем объёмом 3 литра. Он работает на бензине, а его мощность может быть различной в зависимости от планируемого рынка сбыта. Для российских версий этот показатель составит 510 лошадиных сил. Больше никаких моторов для нашей страны не предусмотрено. M4 с таким силовым агрегатом сможет разогнаться до сотни всего за 3,9 секунды. При этом, как утверждает производитель, расход топлива окажется довольно экономичным для такого авто. В смешанном цикле он не должен превышать 10 литров на 100 км пути. Также говорится, что двигатель должен быть весьма надёжным.

Для некоторых стран купе по-прежнему будет доступно и с механической коробкой передач. У нас же оно будет продаваться только с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Как и раньше, машина будет выпускаться, как с задним, так и с полным приводом.

Итог

Появление второго поколения BMW M4 не пройдёт незамеченным многочисленными ценителями этого баварского бренда. Уже сейчас во многих странах новинку можно заказывать в автосалонах. Правда, сам автомобиль пока не появился в продаже. Ожидается, что продавать его начнут лишь с 2021 года.

Обновлённое купе с мощнейшим двигателем, оформленное в спортивном стиле понравится многим любителям больших скоростей. Это авто не может остаться незаметным в дорожном потоке. Поэтому покупать его будут те, кто привык быть в центре внимания. Автомобиль считается типично мужским и молодёжным. Но среди его покупателей могут оказаться и иные категории автолюбителей, которые хотят и могут себе это позволить. Ведь «баварец» недёшев и требует значительных затрат на обслуживание. Да и расход топлива невозможно назвать очень малым, хотя для его характеристик он и невелик.

Будет продаваться купе второго поколения и в России. Уже сейчас его можно заказать у официальных дилеров. Стоимость заднеприводной версии начинается от 6900000 рублей, а полноприводные стоят несколько дороже. У нас традиционно немало любителей этой марки. Поэтому, скорее всего, авто будет довольно востребованным на отечественном рынке среди определённой категории водителей.

Видео