Aston Martin V12 Zagato

V12 Zagato изначально задумывался всего лишь в качестве концепт-кара к празднованию 50-летнего юбилея совместной деятельности компании Aston Martin и дизайнерского ателье Zagato. Красивое ярко-оранжевое купе впервые показали публике 21 мая 2011 года на конкурсе элегантности в Вилла д'Эсте, где ателье Zagato тут же завоевало приз в номинации "Лучший дизайн концептов и прототипов".

Концепт-кар спроектирован в дизайн студии Aston Martin в Гэйдоне и отличается выполненным вручную алюминиевым кузовом с передней частью, перекликающейся с внешностью модели Vantage, но с полностью переработанными средней и задней частью обычных купе "Астон Мартин". Шасси и шестилитровый 517-сильный двигатель V12 взяли от модели V12 Vantage. Но поскольку производитель изначально также планировал задействовать этот концепт в гонках на выносливость, в конструкцию купе добавили дополнительный 120-литровый топливный бак.

В последствии в 2011 и 2012 годах два концепта Zagato, получившие собственные имена Zig (зеленый) и Zag (оранжевый), успешно выступили в несколько длинных гонках, в том числе в соревнованиях VLN на легендарном Нюрбургринге.

После появления концептов на публике, потенциальные клиенты завалили "Астон Мартин" просьбами выпустить V12 Zagato ограниченной серией. В конце концов, в 2012 году компания сдалась и объявила о выпуске серийной версии Zagato ограниченной серией всего лишь из 101 автомобиля по цене от 330 000 фунтов стерлингов (в Британии) за экземпляр.